Der Kraftstoffverbrauch eines Automobils bemisst sich nicht allein am Wirkungsgrad des Verbrennungsmotors. Die Anzahl der unterschiedlichsten Komponenten im Fahrzeug und deren komplexe Interaktion miteinander tragen zwar einerseits zu einem höheren Energiebedarf bei, bieten aber andererseits das Potenzial weiterer Einsparungen. Dazu ist es erforderlich, den Leistungstransfer innerhalb des Systems untersuchen zu können.

Auf der Basis der offenen und objektorientierten Programmiersprache Modelica soll ein modulares Modell des Automobils entstehen, das zu jedem Betriebszustand des Fahrzeugs einen Einblick in das energetische Verhalten bis in jede bedeutsame Komponente hinein gewährt. Neuartige Ansätze des Energiemanagements können an einem solchen Modell überprüft und deren Effekte quantitativ bewertet werden.